Списание "BBC TopGear" България,
бр. 119
BBC TOPGEAR #119: TG НАГРАЖДАВА НАЙ-ДОБРИТЕ!
В миналия ви показахме нашата Кола на годината, в този ви сервираме втората супер силна порция награди
Започваме – или по-скоро продължаваме - с раздаването на „наградния фонд“ от миналия брой - един Mercedes, който обаче не е Benz. Защото е Mercedes-AMG. По-малкият, но все пак наследник на SLS, идва със страшна сила, за да разтърси рубриката „Гиър“ и да подплаши не кого да е, а Porsche. Нашата Спортна кола на годината трещи от десет страници, от които ще научите всичко, което очаквате за нея, и още малко. След което рубриката става доста по-практична, с два хеча. Хеча, но не какви да е – Audi S1 vs Golf R, вътрешноконцернната битка на VW Group, от която победител излиза... излизат и двете коли. Да, това са нашите Хотхечове на годината, заслужили дотолкова, че дори Оли Меридж казва: „По-практична от Corvette, по-добра за истинско каране от [внимание] BMW M3...“. Силни думи. Ще намерите още много такива на отредените им четири страници, плюс подобаващите TG фотографии. Оттам продължаваме с практичността, защото награждаваме Citroen C4 Cactus, един по-различен автомобил, такъв, какъвто трябва да бъде истинският Citroen. Разглобяваме го на три страници. Да, буквално го разглобяваме. И за да е съвсем практичен „Гиър“, връчваме приз и на „шедьовъра на опаковането“, колата със задно разположен мотор и задно предаване. Новото Porsche CarreraGTS не, а новото Renault Twingo. Градският мъник с изцяло нова концепция, пъргавина и радиус на завиване, позволяващ му да обърне върху монета. Twingo е нашата Градска кола на годината.
Източник- http://topgear.bg/
Започваме – или по-скоро продължаваме - с раздаването на „наградния фонд“ от миналия брой - един Mercedes, който обаче не е Benz. Защото е Mercedes-AMG. По-малкият, но все пак наследник на SLS, идва със страшна сила, за да разтърси рубриката „Гиър“ и да подплаши не кого да е, а Porsche. Нашата Спортна кола на годината трещи от десет страници, от които ще научите всичко, което очаквате за нея, и още малко. След което рубриката става доста по-практична, с два хеча. Хеча, но не какви да е – Audi S1 vs Golf R, вътрешноконцернната битка на VW Group, от която победител излиза... излизат и двете коли. Да, това са нашите Хотхечове на годината, заслужили дотолкова, че дори Оли Меридж казва: „По-практична от Corvette, по-добра за истинско каране от [внимание] BMW M3...“. Силни думи. Ще намерите още много такива на отредените им четири страници, плюс подобаващите TG фотографии. Оттам продължаваме с практичността, защото награждаваме Citroen C4 Cactus, един по-различен автомобил, такъв, какъвто трябва да бъде истинският Citroen. Разглобяваме го на три страници. Да, буквално го разглобяваме. И за да е съвсем практичен „Гиър“, връчваме приз и на „шедьовъра на опаковането“, колата със задно разположен мотор и задно предаване. Новото Porsche CarreraGTS не, а новото Renault Twingo. Градският мъник с изцяло нова концепция, пъргавина и радиус на завиване, позволяващ му да обърне върху монета. Twingo е нашата Градска кола на годината.
Източник- http://topgear.bg/
