BBC TOPGEAR брой 129

Списание "BBC TopGear" България, бр. 119

Списание "BBC TopGear" България, 

бр. 119

BBC TOPGEAR #119: TG НАГРАЖДАВА НАЙ-ДОБРИТЕ!

В миналия ви показахме нашата Кола на годината, в този ви сервираме втората супер силна порция награди

Започваме – или по-скоро продължаваме - с раздаването на „наградния фонд“ от миналия брой - един Mercedes, който обаче не е Benz. Защото е Mercedes-AMG. По-малкият, но все пак наследник на SLS, идва със страшна сила, за да разтърси рубриката „Гиър“ и да подплаши не кого да е, а Porsche. Нашата Спортна кола на годината трещи от десет страници, от които ще научите всичко, което очаквате за нея, и още малко. След което рубриката става доста по-практична, с два хеча. Хеча, но не какви да е – Audi S1 vs Golf R, вътрешноконцернната битка на VW Group, от която победител излиза... излизат и двете коли. Да, това са нашите Хотхечове на годината, заслужили дотолкова, че дори Оли Меридж казва: „По-практична от Corvette, по-добра за истинско каране от [внимание] BMW M3...“. Силни думи. Ще намерите още много такива на отредените им четири страници, плюс подобаващите TG фотографии. Оттам продължаваме с практичността, защото награждаваме Citroen C4 Cactus, един по-различен автомобил, такъв, какъвто трябва да бъде истинският Citroen. Разглобяваме го на три страници. Да, буквално го разглобяваме. И за да е съвсем практичен „Гиър“, връчваме приз и на „шедьовъра на опаковането“, колата със задно разположен мотор и задно предаване. Новото Porsche CarreraGTS не, а новото Renault Twingo. Градският мъник с изцяло нова концепция, пъргавина и радиус на завиване, позволяващ му да обърне върху монета. Twingo е нашата Градска кола на годината.

Разгледайте част от новия брой тук!

Източник- http://topgear.bg/

BBC TOPGEAR #118

БРОЯТ НА ГОЛЕМИТЕ НАГРАДИ!

TG награждава най-добрите, най-заслужилите и най-доказалите се през годината. Броят наистина е невероятен!

Това става ясно още от наелектризиращата корица с наелектризираното BMW i8. Уникална снимка на заслужил автомобил, която ви посреща за втори път на стр. 50, с кратко разяснение защо е там. То е нашата Кола на годината, заслужила, доказано различна, абсолютното бъдеще, сега. Това не е всичко за i8 обаче - oт 82-ра страница ви очакват още четири такива, с всичко, което прави този автомобил специален. Ако не вярвате, ще ви убедим, че е така. Кабриолетът на годината пък идва от Модена. Изумителната машина за щастие под открито небе се казва Ferrari 458 Speciale Aperta, кола, създадена с емоция и за емоция. Ускорението от място до 200 км/ч за 9,5 сек не е най-важното, важното е как усещате Aperta. Том Форд споделя в изключително топъл и положителен материал на седем страници, които ще ви накарат да замечтаете за лятото още по-силно. Пряко свързан със Скудерията - по-пряко няма накъде - е и първият от нашите Мъже на годината, Лука ди Монтедземоло, човекът, седял зад кормилото на Ferrari цели 23 години. TG отдава респект на големия италианец с текст, сътворен от самия главен редактор на TG UK, г-н Чарли Търнър.

BMW i8, Ferrari 458 Speciale Aperta и големият Лука, силно начало на „Гиър“, който обаче едва започва.

Продължаваме с още по-високи обороти и на милиметри от асфалта. Другият мъж на годината - макар и само на 21 - се казва Марк Маркес, човекът, изпотрошил всички рекорди в MotoGP. Човекът, който кара мотоциклет по потресаващ начин и който успя да надмине дори имена като Мик Дуън и Валентино Роси. Отделяме му четири цветни страници, следвани от Колата на годината на Мей и Колата на годината на Хамънд. Двамата противопоставят Ferrari LaFerrari срещу Porsche 918 Spider. Епична среща, от която има какво да научите. Дори самата гледка на двете коли една до друга е достатъчна, за да разтупти сърцето на истинския фен.

Mercedes също не остава без награда. Луксозна кола на годината става S-Class Coupe -лукс, елегантност, 47 камъка Swarovski във фаровете и около 600 коня под капака, в зависимост от версията AMG. Сериозни мускули, но Мъсълкар на годината може да бъде само „американец“. Джейсън Барлоу лети по пистата „Роуд Атланта“ в Chevy Corvette Z06 с неговите 650 коня и невероятни способности за провокиране на човешкия стомах. Осем страници, изпълнени с епични фотографии и един опасен червен Vette. Също в червено, също Vette, но Stingray, успява да спечели Джеръми и човекът, който смяташе всички щатски возила за отчайващи, избира Stingray за своя Кола на годината. Не я харесва, но я избира. Защо? Джезата е пределно ясен на стр. 78. А след него идва бик - Lambo Huracan, който е нашата Суперкола на годината. Ускорение от 0-100 км/ч за 3,2 сек и 325 км/ч са добри цифри, но не са всичко. Обосновката със силна снимка ви чака на стр. 80.

И имайте предвид, че изброеното и само бегло загатнато дотук е съдържанието на рубриката „Гиър“. „Планета TG”, „Тест“, „TG Гараж“ и „Новини“ са не по-малко интересни, като в последната дори сме ви приготвили компактна кола, която ще видите за пръв път. TG получи ексклузивен достъп до нея седмици преди всички останали.

Разгледайте част от новия брой тук!